La Marina propone un plan de cierre de Red Hill que permite la posible reutilización de tanques

Dec 23, 2023

Los trabajadores del sistema de distribución de combustible de Pearl Harbor del Centro de Logística de la Flota de Comando de Sistemas de Suministro Naval giran una válvula para comenzar a desempacar el combustible diesel marino F76 durante una operación de desempaque a bordo de la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam (JBPHH), Hawái, el 27 de octubre de 2022. Cuerpo de Marines de EE. UU. Foto

La Marina está buscando reutilizar potencialmente los tanques que quedaron después del cierre completo de la instalación de almacenamiento de combustible a granel de Red Hill, según el plan de cierre publicado por el servicio marítimo el martes.

La Marina ha propuesto un "cierre en el lugar" como la mejor opción para cerrar permanentemente Red Hill una vez que se agote por completo. El cronograma actual tiene a la Fuerza de Tarea Conjunta – Red Hill eliminando todo el combustible para fines de junio de 2024 y el cierre total en agosto de 2027.

"La Marina ha identificado esto como la mejor alternativa para el cierre permanente porque permitiría la reutilización beneficiosa de los tanques sin combustible mientras minimiza los impactos en el medio ambiente y la comunidad local, las preocupaciones de seguridad y el cronograma", según el plan de cierre.

Esta es solo la primera fase de la selección de un plan. La Marina pasará por períodos de búsqueda de comentarios del Departamento de Salud de Hawái y del público en general antes de finalizar la propuesta.

El cierre en el lugar es la más rápida de las cuatro opciones que examinó la Marina, que incluía planes para llenar los tanques de Red Hill y quitar algunos de los revestimientos de los tanques antes de llenarlos. El cierre en el lugar tomará de dos a tres años, mientras que el plan que quitaría el revestimiento del tanque antes de llenarlo podría tomar hasta siete años.

Si el Departamento de Salud de Hawái aprueba el cierre, el cronograma propuesto tiene el trabajo de cierre completado para agosto de 2027, aproximadamente tres años después de que finalice la descarga de combustible.

Es posible que el Departamento de Salud de Hawái no dé su aprobación al plan de la Marina de inmediato. En julio, el departamento negó el primer plan de la Marina para descargar Red Hill, y el servicio presentó un plan complementario en septiembre que aceleró el cronograma en seis meses y proporcionó más detalles.

Hawái permitió que la Fuerza de Tarea Conjunta comenzara a vaciar tres oleoductos en Red Hill que tenían alrededor de 1,16 millones de galones de diésel marino y combustible para aviones entre ellos.

La Fuerza de Tarea Conjunta – Red Hill se encuentra actualmente en la fase final de desembalaje de los oleoductos. Pasó la semana pasada usando la gravedad para sacar los tres combustibles, Jet Propellant-5, F-24 y F-76, de las tuberías. Ahora ha pasado a usar una bomba para limpiar cualquier combustible restante.

A partir del lunes, todo el JP-5, un combustible para aviones a base de queroseno, se eliminó de las tuberías, según un correo electrónico de la Fuerza de Tarea Conjunta. La Fuerza de Tarea Conjunta todavía está trabajando para eliminar el combustible para aviones F-24 de grado comercial y el combustible diésel marítimo F-76.

Heather Mongilio es reportera de USNI News. Tiene una maestría en periodismo científico y ha cubierto tribunales locales, crimen, salud, asuntos militares y la Academia Naval. Siga a @hmongilio