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Ferrari SF90 gana divisor de fibra de carbono y faldas por Zacoe

Jan 11, 2024Jan 11, 2024

Los propietarios del Ferrari SF90 Stradale tienen muchas opciones para elegir cuando se trata de modificaciones visuales.

El Ferrari SF90 Stradale es un superdeportivo electrificado vertiginosamente rápido con un estilo nítido, por lo que no sorprende que los sintonizadores de todo el mundo estén haciendo todo lo posible para mejorar el semental italiano. La última compañía en ofrecer mejoras visuales para el SF90 es Zacoe, en forma de un kit aerodinámico de fibra de carbono.

El preparador taiwanés no es ajeno a Maranello, ya que ya han presentado kits aerodinámicos similares para el Ferrari 488 GTB y su sucesor, el F8 Tributo. Sin embargo, esta es su primera prueba con el híbrido enchufable SF90, que actualmente es la oferta más cara en la gama de modelos de producción en serie de Ferrari.

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Al estilo típico de Zacoe, el kit de fibra de carbono se presenta en una serie de representaciones. Incluye un divisor delantero más grande de tres piezas, un juego de faldones laterales aerodinámicos de dos piezas y extensiones a juego en cada lado del difusor trasero. De acuerdo con el dossier de prensa, los complementos no solo se diseñaron para mostrar, sino también para reducir el peso y la carga aerodinámica.

Al mismo tiempo, los diseñadores de Zacoe se mantuvieron fieles al estilo del SF90, para lograr un aspecto homogéneo. En general, el kit parece sutil, aunque seríamos cautelosos al conducir este Ferrari tuneado en la vía pública, ya que las extensiones lo acercaron peligrosamente al suelo. Las ruedas del mercado de accesorios pintadas de negro que se muestran en esas representaciones se agregaron con fines de exhibición. Zacoe no se equivocó con los cimientos del modelo, con el sistema de propulsión híbrido original que produce una combinación de 986 hp (735 kW / 1,000 PS) a partir de un motor V8 de 4.0 litros biturbo y un trío de motores eléctricos.

Los propietarios de Ferrari SF90 Stradale y Spider tienen muchas opciones para elegir cuando se trata de modificaciones visuales. Además de Zacoe, el superdeportivo ha recibido el amor de Novitec, 1016 Industries, Wheelsandmore y Mansory, que como era de esperar es el más salvaje de todos. Ferrari también está trabajando en una versión hardcore de su buque insignia, por lo que pronto veremos qué tiene Maranello en mente.

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