BMW M2 G87 obtiene una mejora aerodinámica con nuevo carbono

Jan 18, 2024

Las actualizaciones aerodinámicas de TRE afirman ofrecer una mayor carga aerodinámica al tiempo que reducen la resistencia

A pesar del hecho de que el BMW M2 G87 es bastante joven, los propietarios ya tienen algunas opciones en lo que respecta al ajuste, tanto de las empresas del mercado de accesorios como del propio catálogo de piezas M Performance de BMW. El último en unirse a la refriega es TRE con un nuevo kit de carrocería hecho completamente de fibra de carbono.

El kit de carrocería de TRE proporciona mejoras sutiles pero efectivas al exterior del BMW M2, y la compañía afirma que ofrece un impulso tanto estético como aerodinámico con mayor carga aerodinámica y menor resistencia. El splitter delantero, los faldones laterales y las extensiones del paragolpes trasero con aletas integradas cuentan con un audaz acabado de carbono desnudo que añade un toque deportivo a la apariencia del automóvil.

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Otro pequeño detalle es el complemento de fibra de carbono que conecta visualmente los guardabarros delanteros con los umbrales laterales. Más importante aún, la cola tiene un alerón trasero fijo que es ajustable para uso en carretera o pista. Todos los componentes están fabricados con fibra de carbono preimpregnada de sarga 2×2, por lo que no agregan mucho peso al vehículo.

TRE mostró una vista previa de su bobykit BMW M2 en una serie de imágenes generadas por CAD, donde el automóvil se representa con un juego de ruedas de repuesto, pinzas azules y una suspensión obviamente más baja. Sin embargo, el sintonizador no menciona ninguna actualización de chasis o rendimiento. Esto significa que el M2 conserva el motor original de seis cilindros en línea de 3.0 litros biturbo que produce 453 hp (338 kW / 460 PS) y 500 Nm (369 lb-ft) de torque.

El kit figura en el sitio web de Autoid, aunque su precio aún no se ha anunciado. Entre los otros sintonizadores que ya han presentado sus propuestas para el BMW M2 se encuentra Manhart, que ofrece mejoras aerodinámicas, de chasis y de tren motriz más amplias.