Bluepeak contrata a Lana Frank como directora comercial
Mar 06, 2023Se prevé que el mercado de fibra hasta x (FTTx) alcance los US$ 17,3 mil millones para 2033, con un crecimiento del 5,4 % CAGR
Mar 08, 2023Pronóstico y tendencias del mercado del transceptor óptico CX4 Se espera que el mercado global del transceptor óptico CX4 alcance un estimado de $270 millones para 2028 con una CAGR del 15,8 % de 2023 a 2028
Mar 10, 2023Google Fiber no participará "directamente" en los programas de financiación del gobierno
Mar 12, 2023Tuberías de HDPE Beneficio máximo del mercado y potencial de crecimiento de los jugadores clave 2030: el sector FTTx incluye información detallada sobre los principales actores de la industria. Dutron Group, Miraj Pipes & Fittings Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. Limitado
Mar 14, 2023$30 millones en incentivos ahora disponibles para Shovel
Para publicación inmediata: 13 de febrero de 2023
100% de los fondos dedicados a la construcción de estaciones de carga rápida en comunidades desfavorecidas, de bajos ingresos y tribales
SACRAMENTO — La Comisión de Energía de California (CEC) lanzó un proyecto de incentivo de $30 millones para llevar estaciones de carga rápida de vehículos eléctricos (EV) a 30 condados en el este de California, el Valle Central y la Costa Central. Las solicitudes deben presentarse antes del 10 de marzo.
El Proyecto Prioritario Golden State, parte del Proyecto de Infraestructura de Vehículos Eléctricos de California (CALeVIP), es el primero de su tipo que se enfoca completamente en llevar estaciones de carga rápida a comunidades tribales y desfavorecidas de bajos ingresos. Se dará prioridad a los proyectos que estén listos para ser iniciados para recibir financiamiento a fin de acelerar la construcción de la red de infraestructura del estado.
"Este nuevo modelo está diseñado para implementar una infraestructura de carga de manera rápida y equitativa para garantizar que todos los conductores de vehículos eléctricos se sientan seguros de que pueden recargar combustible, y esa necesidad es especialmente crítica en las comunidades rurales, tribales y de bajos ingresos", dijo la comisionada de la CCA, Patty Monahan. "Estos fondos ayudarán a llenar el vacío en las áreas donde sabemos que la carga es más necesaria para llevar los beneficios del transporte limpio a todos los californianos".
Detalles del programa
Quién es elegible:
Lo que se ofrece:
Próximos pasos y fecha límite:
Cómo está financiando California la infraestructura y la fabricación de ZEV
Incentivos continuos
Premios recientes
Próximas Oportunidades de Subvención
Las categorías de financiación se determinan a través de un plan de inversión anual y las subvenciones se basan en los aportes públicos continuos. Para obtener más información, consulte las próximas oportunidades.
California también espera recibir $384 millones de fondos federales del Programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos para instalar estaciones de carga rápida a lo largo de autopistas e interestatales en todo el estado.
Además del compromiso presupuestario plurianual del Gobernador para los ZEV, la administración está trabajando con la Legislatura para volver a autorizar AB 8, que financia el Programa de Transporte Limpio de la CEC y otros programas esenciales que han ayudado a convertir a California en un líder en transporte de cero emisiones. Está previsto que la financiación del programa se elimine gradualmente en diciembre.
El éxito de los programas del estado ha hecho que California se convierta en el principal mercado ZEV del país y ha impulsado importantes avances en la fabricación y la creación de empleo. El estado es el hogar de 55 ZEV y fabricantes relacionados con ZEV y lidera la nación en empleos de fabricación de ZEV.
# # #
Acerca de la Comisión de Energía de California
La Comisión de Energía de California está conduciendo al estado hacia un futuro de energía 100 por ciento limpia. Tiene siete responsabilidades principales: desarrollo de energía renovable, transformación del transporte, aumento de la eficiencia energética, inversión en innovación energética, avance de la política energética estatal, certificación de plantas de energía térmica y preparación para emergencias energéticas.
El programa SACRAMENTO detalla cómo California está financiando la infraestructura y la fabricación de ZEV Acerca de la Comisión de Energía de California