Techart agudiza el Porsche 911 GT3 con accesorios de fibra de carbono

Jan 17, 2024

Techart ha presentado un nuevo paquete de fibra de carbono que hace que un Porsche 911 GT3 sea más cómodo en las pistas de carreras. ¡Las miradas asesinas son una ventaja!

Casa de tuning alemana Techart yPorsche son una pareja hecha en el cielo. Estos muchachos hacen algunos de los paquetes de modificación más geniales y deseables para casi todos los autos Porsche que existen. Recientemente introdujeron un paquete de fibra de carbono para el Porsche 911 GT3 2022. Este es uno de esos Porsches que es perfecto en todos los sentidos, y nadie sentiría que necesita actualizaciones.

Pero Techart sí, y han logrado elevar el potencial del 911 GT3 más arriba en el medidor de conveniencia. La idea era brindar a las personas una experiencia mejorada del 911 GT3 de carreras, pero sin pasarse de la raya. Y los componentes aerodinámicos meticulosamente diseñados de este nuevo paquete lo transmiten a la perfección. El interior también recibe un cambio de imagen más deportivo con adiciones listas para la pista, al tiempo que aumenta su dramatismo visual.

Este paquete de especificaciones aerodinámicas se ofrece para los modelos Standard y Touring GT3. Este kit de Techart no juega con la mecánica, incluido su glorioso motor, lo cual es algo bueno. Con los ajustes selectivos, Techart ha despertado el carácter de carreras del 911 GT3. En resumen, con estas golosinas de fibra de carbono de Techart, podrá dar vueltas en una pista más rápido que su amigo con un 911 GT3 estándar, ¡y hacer que lo envidie!

Techart ha presentado un nuevo paquete de fibra de carbono que hace que un Porsche 911 GT3 sea más cómodo en las pistas de carreras. ¡Las miradas asesinas son una ventaja!

Techart ha logrado elevar el atractivo visual del ya elegante Porsche 911 GT3 con paneles de carrocería de fibra de carbono aerodinámicamente mejorados. Las adiciones son sutiles, pero son suficientes para distinguir un 911 GT3 estándar de uno Techart'd.

El tratamiento de fibra de carbono para la fascia delantera incluye un panel de entrada de aire, un capó aerodinámico con salidas de aire e incluso paneles en el faldón. El parachoques delantero también tiene un divisor de fibra de carbono. A los lados, Techart le ha dado al GT3 guardabarros delanteros de fibra de carbono que son 0.6 pulgadas más anchos que el estándar, y también tiene persianas en los arcos de las ruedas.

El perfil lateral se acentúa aún más con faldones laterales de fibra de carbono y ruedas forjadas Formula VII Race diseñadas internamente. Estas ruedas se pueden personalizar aún más y vienen en configuraciones de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. La parte trasera tiene un nuevo alerón de fibra de carbono y un panel de entrada de aire trasero con una escotilla de servicio.

El "Porsche" escrito a lo largo de la luz trasera conectada ya no está, y en su lugar tenemos "Techart". Además de estos bits, las cubiertas de los espejos laterales también se han reemplazado por unas de fibra de carbono más ligeras. Todas estas brocas de fibra de carbono se ofrecen en formas mate o de alto brillo. Para dramatizar aún más las cosas, hay piezas de carbono forjadas opcionales.

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Todas las adiciones exteriores de fibra de carbono no son exageradas. Pero todos estos bits tienen sus ventajas adicionales. El ahorro de peso es una obviedad, pero Techart ha invertido muchos recursos para hacer de este paquete de fibra de carbono un asunto aerodinámico para el 911 GT3.

Esto ayuda aún más a elevar la dinámica de conducción de este feroz Porsche, más aún en las pistas de carreras donde puedes cronometrar las cosas y ver la diferencia. Las nuevas llantas forjadas también juegan un papel importante en la reducción de la masa no suspendida, lo que seguramente provocará un cambio en las habilidades en las curvas de este hooligan alemán.

Techart no ha dejado desatendido el ya deseable interior del Porsche 911 GT3. El sintonizador alemán ofrece varios niveles de capacidades de ajuste para el interior con Alcantara, cuero y telas inspiradas en los deportes de motor; ¡aparte de los obvios adornos de fibra de carbono! Todo esto viene como un paquete si opta por el paquete Techart Clubsport.

El volante está hecho a medida y es la parte más deseable de este atractivo paquete interior. Techart también se ha ocupado de elevar la seguridad con una barra antivuelco soldada a mano fabricada en acero. Está homologado por la FIA y está disponible en negro mate o en cualquier otro tono de su elección bajo pedido. Techart también ofrece un arnés de carreras de seis puntos certificado por la FIA en negro, verde, rojo y amarillo.

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Techart no ha jugado con el corazón casi perfecto del Porsche 911 GT3 de generación 992. El motor de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural genera 502 hp y 346 lb-ft de torque. Es el mismo motor del 911 GT3 de última generación. Sí, el motor no necesitó ningún trabajo incluso para la actualización de generación de Porsche.

Techart tampoco ha modificado el motor ni las opciones de caja de cambios (una DCT de siete velocidades, también conocida como PDK, o una manual de seis velocidades). El GT3 estándar hace 0-60 mph en 3.2 segundos (con el PDK) y tiene una velocidad máxima de hasta 197 mph, y la potencia se envía solo a las ruedas traseras. Estos números permanecen sin cambios para los 911 GT3 ajustados por Techart, ¡pero alardeen con más estilo!

Techart no ha detallado el precio de su paquete de fibra de carbono. Pero mientras esperamos eso, el sintonizador alemán ya está recibiendo pedidos para darle al 911 GT3 un trabajo de fibra de carbono. Las entregas de los mismos están previstas para octubre de 2022.

Fuentes: Techart, Porsche

Tijo es ingeniero, mecánico y un ávido creador de contenido. Es un mono grasiento al que le encanta jugar con los automóviles de vez en cuando, cuando no está ocupado escribiendo su pasión por ellos. Siempre ha tenido debilidad por JDM y está interesado en sumergirse profundamente en cualquier cosa que involucre ruedas y motores.