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Mar 14, 2023Hombre acusado en accidente que mató a conductor de camión de remolque en I
NORTH HAVEN, CT — Un hombre de Cromwell fue acusado de homicidio involuntario en relación con un accidente que mató al conductor de una grúa que estaba ayudando a una mujer cuyo automóvil se averió en la I-91 Norte en North Haven en mayo pasado, según la Policía Estatal de Connecticut. .
La policía estatal respondió al accidente alrededor de las 6:20 p. m. del 21 de mayo cerca de la salida 10 en la I-91 norte. Los informes iniciales indicaron que el vehículo que atropelló al peatón continuó en la I-91 antes de quedar inutilizado cerca de la salida 14, según la policía.
Un Mazda y una grúa fueron encontrados estacionados en el arcén derecho en el área de la Salida 10. La policía dijo que el Mazda parecía tener daños en la defensa trasera y la cajuela, así como un parabrisas trasero roto. La grúa estaba estacionada detrás del Mazda y no tenía daños visibles, según la policía.
El conductor de la grúa, identificado como Christopher Russell, de 38 años, fue encontrado en la carretera entre el Mazda y la grúa y fue declarado muerto en el lugar, dijo la policía. Una mujer, la conductora del Mazda, estaba junto a Russell cuando llegó la policía.
Un segundo policía respondió al vehículo averiado cerca de la salida 14 en Wallingford. El policía encontró un Nissan Rogue rojo con "daños visibles en todo el lado del conductor, así como en el panel del cuarto delantero derecho", según la policía.
El conductor, identificado como Luis Resto, de 55 años, no respondía, dijo la policía.
"Wallingford EMS sospechaba que Resto estaba bajo la influencia de narcóticos y comenzó a brindar tratamiento en el lugar", escribió la policía en un comunicado de prensa. "Resto se volvió más alerta y fue transportado al Midstate Medical Center para una evaluación adicional".
Los investigadores descubrieron que al Mazda se le pinchó una llanta alrededor de las 6:10 p. m. mientras viajaba por la I-91 Norte. La conductora se detuvo sobre el arcén derecho antes de la salida 11, activó las luces de emergencia de su vehículo y sacó herramientas del maletero. Una grúa se detuvo y se estacionó en el arcén detrás de su vehículo.
Russell le preguntó a la mujer si necesitaba ayuda con el cambio de neumáticos, según la policía. La mujer le dijo a la policía que las luces de la grúa estaban encendidas cuando Russell ayudó con la llanta ponchada. Russell indicó que había terminado de trabajar y se dirigía a Windsor para dejar la grúa, dijo la policía.
Después del cambio de neumáticos, Russell volvió a la camioneta y la mujer volvió a su vehículo.
“Mientras se preparaba para alejarse, sintió un impacto en la parte trasera de su vehículo”, escribió la policía. "Vio un vehículo de color rojo, que creía que era un Nissan, que viajaba hacia el norte en el carril derecho".
La mujer salió de su vehículo y vio daños en el parabrisas trasero y el maletero de su vehículo antes de encontrar a Russell tirado en el suelo, inconsciente y sin pulso, según la policía.
La policía dijo que la mujer llamó al 911 y comenzó a realizar RCP hasta que la policía, el departamento de bomberos y el EMS de North Haven llegaron al lugar. Ella nunca vio el auto de color rojo detenerse, según la policía.
“Resto, durante una entrevista en el hospital, explicó a los investigadores que salió de la casa de un amigo en New Haven y compró una pequeña bolsa de heroína, que consumió antes de ingresar a la I-91 en dirección norte”, escribió la policía en el comunicado de prensa. "Resto dijo que no recordaba haber tenido un accidente, solo recordaba que los paramédicos lo transfirieron a una camilla. Resto autorizó la divulgación de sus registros médicos y consintió en permitir que los investigadores registraran y examinaran su vehículo; Resto firmó los formularios requeridos en presencia de de personal médico Cuando se le pidió participar en un examen administrado por un Experto en Reconocimiento de Drogas (DRE), Resto se negó.
"Los investigadores determinaron que en el momento de la colisión, Russell había estado caminando de regreso a su camión de remolque del lado del conductor. El Nissan Rogue comenzó a desviarse del carril derecho, a través del carril de aceleración y parcialmente hacia el arcén derecho donde golpeó a Russell. Se determinó que el Nissan continuó durante casi cinco millas antes de chocar con la barandilla de cable de acero en la mediana central y quedar inutilizado".
Un testigo con imágenes de la cámara del tablero del incidente se reunió con los investigadores el 23 de mayo de 2022. El testigo le dijo a la policía que recordaba haber visto una grúa con luces amarillas intermitentes iluminadas. Vieron que un SUV rojo golpeó la barandilla de metal derecha "5-6 veces" cerca de la salida 12 y que el tráfico comenzó a disminuir debido a la "operación errática del SUV".
Después de perder de vista el SUV, el testigo vio que el vehículo golpeaba la barandilla a lo largo del lado izquierdo de la carretera y se detenía en el arcén izquierdo cerca de la salida 14, según la policía.
“El testigo detuvo su vehículo y se acercó a la camioneta roja”, escribió la policía. “El testigo observó a un hombre en el asiento del conductor, a quien describieron como 'sin aire' e 'incoherente'. El testigo observó un objeto "similar a un vaporizador" en la mano del operador y, a la llegada de la policía, el testigo se fue de la escena. Después de enterarse de la colisión fatal en las noticias y revisar las imágenes de la cámara del tablero, el testigo se comunicó con la Policía Estatal. "
Las imágenes de la cámara del tablero corroboraron el relato del testigo, según la policía.
Los detectives examinaron y recolectaron evidencia del Nissan Rogue.
“Entre los artículos incautados había un pliegue de papel encerado que contenía una sustancia blanca en polvo, de apariencia consistente con narcóticos empaquetados para la venta callejera, ubicado al alcance del asiento del conductor y, por lo tanto, accesible para Resto”, escribió la policía.
El 21 de marzo, los investigadores recibieron los resultados del examen forense del pliegue de papel encerado que contenía una sustancia blanca en polvo, que dio positivo por fentanilo y xilazina, según la policía. También el 21 de marzo, la policía dijo que el examen de fibras similares a cabellos recolectadas del guardabarros delantero del lado del pasajero del Nissan concluyó que la fibra similar a cabellos era un "fragmento de cabello humano" y "otros restos de material".
“Según el análisis del Escuadrón de Reconstrucción y Análisis de Colisiones de CSP, el operador del Nissan Rogue, Luis Resto, no condujo dentro de los límites del carril derecho en la I-91 en dirección norte”, escribió la policía. "Los investigadores determinaron que Resto viajaba incorrectamente dentro del carril de aceleración donde ocurrió el impacto con Christopher Russell mientras estaba parado junto al lado izquierdo de la grúa. Después del impacto con Russell, el Nissan invadió el hombro derecho y chocó contra el parte trasera del Mazda antes de evadir la escena. Se determinó que Resto estaba operando de una manera consistente con comportamientos de conducción deteriorados y, en una declaración jurada por escrito, Resto confirmó que había consumido una bolsa de heroína y "se desmayó" mientras operaba el Nissan".
Resto fue arrestado el lunes con una orden judicial y acusado de homicidio involuntario en segundo grado con un vehículo motorizado, imprudencia temeraria en primer grado, posesión de una sustancia controlada - segundo delito, operar bajo la influencia de drogas/alcohol, evadir la responsabilidad con resultado de muerte, incumplimiento para mantener el carril correcto y operación ilegal no moverse para un vehículo de emergencia.
Estaba detenido en lugar de una fianza de $ 50,000 con una fecha de audiencia para el 17 de mayo, según los registros judiciales estatales.
Vicente Salzo