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Mar 14, 2023El gobernador Hochul anuncia nuevas estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos a lo largo del principal corredor de viaje entre Mid
La infraestructura EVolve NY EV ayuda a avanzar en el plan estatal para electrificar el sector del transporte y reducir los gases de efecto invernadero en un 85 % para 2050
Ver el sitio de Hancock y la ruta de viaje extendida al valle de Hudson
La gobernadora Kathy Hochul anunció hoy que se instalaron una docena de nuevos cargadores rápidos para vehículos eléctricos a lo largo del principal corredor de viaje desde el nivel sur hasta el oeste de Nueva York. Los nuevos cargadores garantizarán que uno de los "desiertos de carga rápida" del estado de Nueva York sea más accesible para los vehículos eléctricos y que todas las regiones del estado ofrezcan oportunidades de carga más convenientes. La instalación de nuevos sitios de carga de alta velocidad, liderada por la Autoridad de Energía de Nueva York, actualmente incluye Jamestown, Salamanca y Bath, y pronto se complementará con Olean, Friendship, Castle Creek y Hancock que ayudarán a respaldar viajes EV más convenientes y accesibles. a lo largo de la Interestatal 86 y la Ruta 17 entre el valle de Hudson y el lago Erie. La inversión en infraestructura de carga rápida del estado de Nueva York respalda aún más su ambicioso plan para hacer la transición a un transporte limpio y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que alteran el clima y que provienen del sector del transporte.
"El estado de Nueva York avanza hacia un futuro más verde y más limpio al hacer que los vehículos eléctricos sean más accesibles para todos".dijo el gobernador Hochul."Estas nuevas estaciones de carga están ubicadas a lo largo del corredor más transitado en la región sur, lo que será fundamental para alentar a los conductores en el Nivel Sur y el Oeste de Nueva York a hacer la transición a vehículos más ecológicos".
A través de su programa EVolve NY, la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA) mantiene la red de carga de alta velocidad de acceso abierto más grande del estado de Nueva York con más de 100 puertos en 30 sitios a lo largo de los principales corredores de viaje, lo que ayuda a garantizar que los conductores de vehículos eléctricos en Nueva York No tienes que preocuparte por quedarte sin carga. El programa tiene como objetivo eliminar los "desiertos de carga rápida" y alentar el desarrollo de infraestructura de carga pública que esté disponible para todos los neoyorquinos y visitantes.
El presidente interino y director ejecutivo de la Autoridad de Energía de Nueva York, Justin E. Driscoll, dijo:"Los vehículos eléctricos son más eficientes y menos costosos de conducir, y son clave para reducir los contaminantes del aire del sector del transporte. El papel de la NYPA en la transición del transporte limpio es construir infraestructura en centros urbanos y a lo largo de corredores muy transitados, haciéndolo más conveniente para viajar largas distancias a través de todas las regiones de Nueva York. Nuestro programa EVolve NY ha logrado grandes avances en la instalación de más centros de carga y continuará su trabajo líder en la industria hasta 2023".
Nuevos sitios de carga rápida: Jamestown, Salamanca y Bath
La ciudad de Jamestown en el condado de Chautauqua instaló recientemente cargadores respaldados por el fondo de liquidación de Volkswagen del Departamento de Conservación Ambiental (DEC) del estado para expandir las estaciones de carga en Nueva York. La empresa de servicios públicos municipal opera cuatro cargadores rápidos ChargePoint DC: dos en West 2nd St. y North Main St. y dos en East 4th St. y Prendergast Ave.
El alcalde de Jamestown, Edward Sundquist, dijo:"Los cargadores rápidos en nuestra área del centro de la ciudad ayudan a atraer visitantes a Jamestown y les brindan la oportunidad de ver todo lo que nuestra ciudad tiene para ofrecer. Estamos entusiasmados de que nuestra empresa de servicios públicos municipales, Jamestown BPU, proporcione la energía para estos cargadores. Como planeamos para el futuro de la electrificación, Jamestown se encuentra a la vanguardia como proveedor público de energía".
Dos nuevos sitios de EVolve NY ahora operan en un lote público en la ciudad de Salamanca (768 Broad St.) en el condado de Cattaraugus y en un estacionamiento municipal en la ciudad de Bath (15 E. William St.) en el condado de Steuben. Los cargadores se instalaron anteriormente en una tienda de conveniencia Mirabito en Binghamton en el condado de Broome, en un centro comercial en Liberty en el condado de Sullivan y en un lote municipal en Middletown en el condado de Orange, y se están desarrollando planes para una docena de puertos más en Olean en Cattaraugus Condado, Amistad en el condado de Allegany y Castle Creek en el condado de Broome. La ciudad de Hancock en el condado de Delaware albergará el centro de carga rápida de acceso abierto más grande en la región del nivel sur con ocho puertos de carga cuando esté completo a finales de este mes. Los sitios adicionales, que se espera que se construyan en la primavera, atraviesan principalmente áreas rurales ubicadas muy cerca de la I-86 y la Ruta 17.
Ver sitios en un mapa aquí.
Salamanca Mayor Sandra L. Magiera said,"Este verano se inauguró una nueva estación de carga rápida Evolve NY en la Ciudad de Salamanca con fondos de la Autoridad de Energía de Nueva York. La estación, ubicada en 768 Broad Street, está ubicada a lo largo de los corredores de la Ruta 86 y 17, así como de la Ruta 219 corredor que atraviesa la ciudad de Salamanca. Estamos agradecidos por esta oportunidad de financiación y estamos orgullosos de tener estaciones de carga EV ubicadas en lugares de fácil acceso en nuestra ciudad. Esperamos trabajar con el gobernador Hochul para hacer del estado de Nueva York un entorno de cero emisiones. para todos los que viven, trabajan, juegan o rezan en Salamanca".
Los nuevos cargadores rápidos de corriente continua pueden cargar la mayor parte de la capacidad de la batería en cualquier marca o modelo de EV en tan solo 20 minutos. Las estaciones de carga, en las redes Shell Recharge o Electrify America, están equipadas con conectores de carga rápida, un sistema de carga combinado con una capacidad nominal de hasta 150 kW y un conector CHAdeMO con una capacidad nominal de hasta 100 kW, por lo que todos los vehículos eléctricos, incluidos los automóviles Tesla con un adaptador, se puede enchufar.
Iniciativas de infraestructura de carga de vehículos eléctricos del estado de Nueva York
El gobernador Hochul recientemente solicitó una importante acción regulatoria que requerirá que todos los automóviles de pasajeros, camionetas y SUV nuevos que se vendan en el estado de Nueva York sean de cero emisiones para 2035. El gobernador Hochul también propuso que todos los autobuses escolares sean de cero emisiones para ese el mismo año. Proponer borradores de regulaciones es un paso crucial para electrificar aún más el sector del transporte y ayudar a Nueva York a lograr su requisito climático de reducir los gases de efecto invernadero en un 85 por ciento para 2050.
Nueva York está invirtiendo más de mil millones de dólares en automóviles y camiones de cero emisiones durante los próximos cinco años. Las iniciativas activas de vehículos ligeros incluyen reembolsos para la compra de vehículos de cero emisiones a través del Programa de Reembolso Drive Clean de la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York, subvenciones para vehículos de cero emisiones e infraestructura de carga a través del Programa de Subsidios Municipales de Comunidades Inteligentes Climáticas de DEC, así como el " EV Make Ready", el programa EVolve NY de NYPA y el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) del Departamento de Transporte para ayudar a expandir el uso de EV.
El estado de Nueva York ha visto aumentos récord en la cantidad de vehículos eléctricos vendidos en 2021, lo que eleva la cantidad total de vehículos eléctricos en la carretera a aproximadamente 120 000 y la cantidad de estaciones de carga en el estado a más de 10 000, incluido el nivel 2 y los cargadores rápidos. El aumento de las ventas de vehículos eléctricos ayudará al estado a alcanzar sus agresivos objetivos de energía limpia como se describe en la Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria. El objetivo es llegar a 850.000 vehículos de cero emisiones en Nueva York para 2025.
El estado de Nueva York alberga 1.087 cargadores rápidos públicos en 252 ubicaciones, según el Centro de Datos de Combustibles Alternativos del Departamento de Energía de EE. UU., aunque varían en velocidad de 25kW a 350kW, lo que equivale a tiempos de carga variables. Más de 600 son cargadores exclusivos de Tesla.
Los propietarios de vehículos eléctricos pueden ubicar cargadores públicos utilizando aplicaciones para teléfonos inteligentes como Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, Google Maps o el Centro de datos de combustibles alternativos del Departamento de Energía de EE. UU. Para ver un mapa que muestra los cargadores EVolve NY, haga clic aquí. Tenga en cuenta que los cargadores EVolve funcionan en las redes Electrify America y Shell Recharge. Se aceptan tarjetas de crédito para cobrar; no se necesita suscripción ni membresía.
Plan climático líder en la nación del estado de Nueva York La agenda climática líder en el país del estado de Nueva York es la iniciativa climática y de energía limpia más agresiva del país, y exige una transición ordenada y justa a la energía limpia que cree empleos y continúe fomentando una economía verde a medida que el estado de Nueva York se recupera del COVID-19 pandemia. Consagrada en la ley a través de la Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria, Nueva York está en el camino para lograr su objetivo obligatorio de un sector eléctrico de cero emisiones para 2040, que incluye un 70 por ciento de generación de energía renovable para 2030, y para alcanzar la neutralidad de carbono en toda la economía. Se basa en las inversiones sin precedentes de Nueva York para aumentar la energía limpia, incluidos más de $35 mil millones en 120 proyectos de transmisión y renovables a gran escala en todo el estado, $6.8 mil millones para reducir las emisiones de los edificios, $1.8 mil millones para ampliar la energía solar, más de $1 mil millones para energía limpia iniciativas de transporte y más de $ 1.6 mil millones en compromisos de NY Green Bank. Combinadas, estas inversiones respaldan más de 165 000 empleos en el sector de energía limpia de Nueva York en 2021, un crecimiento del 2100 % en el sector solar distribuido desde 2011 y el compromiso de desarrollar 9000 megavatios de energía eólica marina para 2035. Bajo la Ley del Clima, Nueva York se basará en este progreso y reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero en un 85 por ciento desde los niveles de 1990 para 2050, al tiempo que garantizará que al menos el 35 por ciento con una meta del 40 por ciento de los beneficios de las inversiones en energía limpia se dirija a las comunidades desfavorecidas, y avance el progreso hacia la el objetivo estatal de eficiencia energética para 2025 de reducir el consumo de energía en el sitio en 185 billones de BTU de ahorro de energía de uso final.
dijo el gobernador Hochul. El presidente interino y director ejecutivo de la Autoridad de Energía de Nueva York, Justin E. Driscoll, dijo: Nuevos sitios de carga rápida: Jamestown, Salamanca y Bath -Líder Plan Clima