Los 10 autos más rápidos de Forza Horizon 5

Jan 11, 2024

De los cientos de autos disponibles en Forza Horizon 5, los siguientes 10 son los más rápidos

La quinta entrega del título de Forza Horizon fue un éxito instantáneo y atrajo a más de diez millones de jugadores una semana después de su lanzamiento. Forza Horizon 5 tiene su sede en México. El colosal mapa presenta un volcán activo, áreas urbanas, playas, selvas y templos. Los jugadores pueden explorar el mundo libremente, participar en los numerosos desafíos, eventos y carreras, o participar en eventos multijugador.

El juego tiene cientos de autos para que conduzcas. Los desarrolladores de Forza Horizon, Playground Games, han hecho un excelente trabajo diseñando los autos para que se parezcan lo más posible a sus equivalentes del mundo real. Gracias a Forza Horizon 5, puedes hacerte una idea de cómo se sentiría conducir el auto de tus sueños por la costa mexicana.

Ganar en Forza Horizon 5 tiene mucho que ver con la velocidad: conducir el coche más rápido en una carrera aumenta tus posibilidades de victoria. Te ayudamos compilando una lista de los 10 autos más rápidos en Forza Horizon 5.

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Debajo del exterior aerodinámico de un Bugatti Divo se encuentra el tren motriz de un Bugatti Chiron. El motor W-16 quad-turbo dentro del Divo genera 1,500 caballos de fuerza, acelerando el hiperauto de cero a 62 MPH en solo 2.4 segundos. El Divo se diferencia del Chiron en que Bugatti lo hizo para conquistar pistas, no carreras de resistencia. Bugatti obtuvo el nombre Divo del piloto de carreras Albert Divo, un francés que corrió para Bugatti a principios del siglo XX.

Las características del Divo (alerón trasero fijo de 1,8 metros, aleta dorsal que canaliza el aire hacia la parte trasera, faldones laterales refinados, suspensión rígida y el prominente alerón del mentón) están diseñadas para convertir al Chiron en un maestro del día en la pista. Agregar carga aerodinámica, que facilita las curvas, hace que el automóvil sea más pesado y, por lo tanto, lento en las rectas. Independientemente, el Divo no se queda atrás, alcanzando una velocidad máxima de 236 MPH.

El Ultima Evolution Coupe es un auto único en el concurso de velocidad. No tiene un sistema eléctrico inteligente, una caja de cambios elegante o un diseño de tracción total. Sin embargo, usando una transmisión manual y enviando todos sus 1020 caballos de fuerza a las ruedas traseras, el Ultima puede acelerar desde un punto muerto a 60 MPH en 2.3 segundos. El Ultima alcanza un máximo de 240 MPH.

La construcción liviana del vehículo, una carrocería de fibra de vidrio y fibra de carbono, le permite alcanzar tales alturas. Su divisor delantero y su gran alerón trasero agregan fuerza aerodinámica, lo que evita que el ligero Ultima despegue. Ultima colocó el monstruoso V-8 sobrealimentado que impulsa el Evolution Coupe en el medio, bajando el centro de gravedad, lo que facilita el manejo. El sistema de faros triples del vehículo convierte al Evolution Coupe en el auto perfecto para carreras nocturnas en Forza Horizon 5.

El difunto Ken Block tomó un Mustang de 1965 y lo convirtió en una bestia de 1400 caballos de fuerza que escupía llamas y la llamó Hoonicorn. El Hoonicorn original de Block, el V1, tenía un motor V-8 que producía 845 caballos de fuerza. El vehículo tomó al mundo por asalto. Sin embargo, no podía compararse con el V2, que presentaba un monstruoso V8 biturbo de 6.7 litros. Block describió el Hoonicorn V2 como el auto "más aterrador" que jamás había conducido.

El Hoonicorn V2 en Forza Horizon 5 alcanza un máximo de 250 MPH. Sin embargo, en la vida real, la creación más memorable de Ken Block podría alcanzar velocidades de 255 MPH.

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El McLaren Speedtail es el McLaren más rápido jamás construido. Su tren motriz híbrido, que consta de un motor eléctrico y un V-8 de 4.0 litros, produce 1035 caballos de fuerza gigantescos. La dinámica activa del vehículo puede bajar el auto, mejorando la aceleración: el Speedtail acelera de 0 a 300 km/h en unos impresionantes 13 segundos. Su cuerpo futurista y su diseño aerodinámico le permiten atravesar el aire, alcanzando una velocidad máxima de 250 MPH.

Las cubiertas de fibra de carbono estáticas en las ruedas delanteras pueden parecer extrañas, pero cumplen una función crucial: reducir la resistencia. Dada la velocidad de Speedtails y el diseño ultramoderno, el auto más rápido de McLaren debería ser una opción popular en el juego.

El Bugatti Veyron Super Sport se presentó en 2010, luciendo un motor de 8.0 litros que producía 1183 caballos de fuerza y ​​1106 libras-pie. En comparación con el Standard Veyron, el Super Sport era más liviano, presentaba turbos e intercoolers más grandes y tenía una suspensión más rígida. Otras mejoras al automóvil incluyeron un paquete aerodinámico revisado y un difusor doble.

Bugatti tenía la misión de recuperar el récord de velocidad terrestre del vehículo de producción (256,23 MPH, en ese momento) establecido en 2007 por el SSC Ultimate Aero. El fabricante francés logró su objetivo, batiendo el récord por 12 MPH. La velocidad promedio del Super Sport en dos recorridos en la pista de pruebas Ehra-Lessien de Volkswagen fue de 267.8 MPH. Bugatti limitó electrónicamente las velocidades máximas de los autos que vendió a 258 MPH.

El Chiron y el Veyron comparten un motor similar, pero el del Chiron produce 1500 caballos de fuerza y ​​1600 libras-pie. Acelera de cero a 186 MPH en 13.6 segundos. Durante una prueba realizada en 2017, el Chiron aceleró desde un punto muerto a 249 MPH en 32,6 segundos antes de desacelerar a cero en 9,4 segundos. El conductor del Chiron durante la prueba, el ex piloto de Fórmula 1 Juan Pablo Montoya, dijo que estaba impresionado por la estabilidad, consistencia, aceleración y frenado del vehículo.

En la vida real, la velocidad máxima del Chiron es de 261 MPH; en el juego, hace 269 MPH.

En verdad, la velocidad máxima máxima del Chiron es un misterio. Bugatti limitó electrónicamente la velocidad máxima de los autos a 261 MPH como medida de seguridad: los fabricantes de llantas no habían desarrollado una llanta de calle capaz de manejar las fuerzas generadas a velocidades cercanas a las 300 MPH. Sin embargo, el velocímetro del Bugatti marca hasta 310 MPH, lo que sugiere que con el neumático correcto, el Chiron podría eclipsar su pico de 261 MPH por un margen considerable.

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El Hennessey Venom GT parece el hermano mayor del Lotus Exige: el fabricante del vehículo, Hennessey Performance Engineering, basó el veloz Hennessey en el ágil Lotus Exige. Un motor V-8 biturbo de 7.0 litros que produce 1244 caballos de fuerza impulsa al súper liviano Venom GT de cero a 60 MPH en poco menos de 2.8 segundos. La aceleración del Venom GT asombró al mundo en enero de 2013 cuando aceleró de cero a 186 MPH en 13,63 segundos, estableciendo un récord mundial.

En febrero de 2014, el piloto de pruebas Brian Smith alcanzó los 270,49 MPH en un Venom GT durante una prueba en el Centro Espacial Kennedy. El Venom GT alcanza esas velocidades porque tiene una relación potencia-peso de 1:1.

Koenigsegg nombró a este vehículo Uno: 1 en referencia a su relación potencia-peso de 1:1. Cuenta con una versión afinada del motor del Agera R, que produce 1341 caballos de fuerza. Koenigsegg también se refiere al One: 1 como el "primer megacoche del mundo", ya que la potencia del motor equivale a un megavatio. Koenigsegg alegó que diseñó el motor One:1 para producir 1500 caballos de fuerza. Sin embargo, tuvieron que desafinarlo para mejorar la capacidad de conducción.

El One:1 es una variante centrada en la pista del Agera. Por lo tanto, se maneja bien en la pista y en el juego. El One:1 también es una bala en las rectas, con un máximo de 273 MPH.

El Agera RS es una fusión del Agera R, Agera S y One:1. El V-8 de 5.0 litros en el RS produce 1176 caballos de fuerza, que pueden incrementarse a cifras uno:1 (1341 caballos de fuerza) a través de la actualización de 1MW. Al igual que el One:1, el ligero Agera S se optimizó para el rendimiento en pista. Con la actualización de 1MW, el Agera RS acelera de 0 a 60 MPH en menos de 2,9 segundos; el vehículo tarda menos de siete segundos en llegar a 124 MPH desde un punto muerto.

Koenigsegg probó la velocidad máxima del Agera RS en una carretera cerrada en Nevada en noviembre de 2017. La velocidad promedio de dos carreras fue de 277.9 mph, lo que superó el récord de Bugatti Super Sport de 267 MPH. Dado su manejo supremo y su alucinante velocidad en línea recta, el RS es el sueño de un conductor en Forza Horizon 5.

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Christian von Koenigsegg nombró el vehículo más rápido del fabricante en honor a su padre, Jesko, quien ayudó a Christian, de 22 años, a lograr su sueño de poseer y construir una compañía de superdeportivos. El fundador de Koenigsegg hizo todo lo posible para ocultar el verdadero nombre del vehículo antes de su lanzamiento, e incluso hizo que el equipo de relaciones públicas creara un comunicado de prensa falso para su padre.

El Jesko viene en dos versiones: el Absolut, diseñado para la velocidad máxima, y ​​el Attack, construido para la pista. La versión centrada en la pista se incluye en Forza Horizon 5, pero Absolut no. Está propulsado por un motor V-8 de 5.0 litros que produce 1281 caballos de fuerza con gasolina y 1,603 caballos de fuerza con biocombustible E85.

A pesar de su naturaleza centrada en la pista, el Attack es una bestia en línea recta, alcanzando velocidades de más de 300 MPH. En el juego, puedes conducir el Jesko más allá de 300 MPH. Sin embargo, en la vida real, nadie ha conducido el Jesko más allá de las 300 MPH. Koenigsegg insiste en que puede ir más allá de las 300 MPH, pero, por ahora, esa cifra es teórica.

Moses Karomo es un entusiasta escritor de automoción que puede hablar y escribir sin cesar sobre los vehículos eléctricos. Tiene una amplia experiencia en informes automotrices, escribiendo sobre todo tipo de temas automotrices. Se mantiene al tanto de las innovaciones y tendencias en la industria automotriz para brindar a los lectores información actualizada sobre la industria automotriz en constante evolución. Cuando no está escribiendo, Moisés está viajando o cocinando.